야간 책임자 리오: 격자 최단 발걸음

첫 열차가 출발하기 전 처리 여부를 결정하려면 새벽 우편 분류소의 봉인된 운송 기록을 빠르게 요약해야 한다. 이 임무는 야간 책임자 리오에게 맡겨졌다. 이번 기록에서 해야 할 일은 다음과 같다. S에서 E까지의 최단 이동 횟수를 출력하고 갈 수 없으면 -1을 출력한다. 서로 독립적으로 보이는 항목도 규칙을 적용한 뒤에는 영향을 주고받을 수 있다. 정의된 계산 순서를 지켜야 한다. 자료의 형식은 아래 입력 설명을 따르며, 범위를 벗어난 값이나 손상된 기록은 주어지지 않는다. 2 ≤ R,C ≤ 200이며 S와 E는 각각 하나다. 이동은 상하좌우로만 한다. 출력의 공백과 줄바꿈은 예시 형식을 따른다. 설명을 덧붙이지 말고 요구한 값만 출력한다. 프로그램은 입력 전체를 표준 입력에서 읽어야 한다. 제한 안의 가장 작은 사례와 가장 큰 사례, 값이 한쪽으로 치우친 사례가 모두 채점에 포함될 수 있다. 따라서 예시에서 우연히 성립하는 규칙이 아니라 정의된 절차를 모든 유효한 입력에 적용해야 한다. 계산 과정에서 자료를 복사하거나 정렬하는 경우에도 원래 위치와 1-based 번호의 의미가 사라지지 않도록 주의한다. 첫 열차가 출발하기 전 야간 책임자 리오가 바로 사용할 수 있도록 요구된 결과만 출력하라.

첫 줄에 R,C가 주어진다. 다음 R줄에는 0(벽), 1(통로), S(시작), E(도착)로 이루어진 격자가 주어진다.

S에서 E까지의 최단 이동 횟수를 출력하고 갈 수 없으면 -1을 출력한다. 각 값 외의 설명 문장은 출력하지 않는다.

핵심 주제: 너비 우선 탐색. 모든 간선의 비용이 같으므로 BFS에서 처음 기록된 거리가 최단 거리다.