| 시간 제한 | 메모리 제한 | 채점 방식 | 맞힌 사람 | 제출한 사람 | 정답 비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 초 | 256 MB | 정답 코드 + 생성기 | 0명 | 0명 | 0% |
문제
첫 승객이 탑승하기 전, 운행 설계자 세나는 심야 자율버스 차고의 오래된 자동 판정기를 새 규칙에 맞춰야 한다. 판정기의 유일한 입력은 노선 사건 기록이다.
이번 기록에서 해야 할 일은 다음과 같다. A와 B의 최소공배수를 출력한다. 판정은 결정적이어야 한다. 같은 입력을 두 번 받으면 언제나 같은 답을 출력해야 하며 임의의 근삿값은 허용되지 않는다.
자료의 형식은 아래 입력 설명을 따르며, 범위를 벗어난 값이나 손상된 기록은 주어지지 않는다. 1 ≤ A, B ≤ 10¹²이다. 경계에 정확히 놓인 값은 조건에 포함된다. 부등호 하나가 결과를 바꿀 수 있다.
프로그램은 입력 전체를 표준 입력에서 읽어야 한다. 제한 안의 가장 작은 사례와 가장 큰 사례, 값이 한쪽으로 치우친 사례가 모두 채점에 포함될 수 있다. 따라서 예시에서 우연히 성립하는 규칙이 아니라 정의된 절차를 모든 유효한 입력에 적용해야 한다. 계산 과정에서 자료를 복사하거나 정렬하는 경우에도 원래 위치와 1-based 번호의 의미가 사라지지 않도록 주의한다.
첫 승객이 탑승하기 전 운행 설계자 세나가 바로 사용할 수 있도록 요구된 결과만 출력하라.
입력
한 줄에 양의 정수 A와 B가 주어진다.
출력
A와 B의 최소공배수를 출력한다. 각 값 외의 설명 문장은 출력하지 않는다.
입출력 예시
입력 1
24 36
출력 1
72
힌트
핵심 주제: 최대공약수와 최소공배수. 유클리드 호제법으로 최대공약수를 구하면 나머지 값들도 안전하게 유도할 수 있다.
코드 제출
채점 준비 중...